【热】专业实习报告
时间：2025-08-24 01:27:08
在当下社会，报告有着举足轻重的地位，写报告的时候要注意内容的完整。那么一般报告是怎么写的呢？以下是小编整理的专业实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
专业实习报告1在紧张而疲惫的旅途中，我们来到了汽车实习基地。作为一名海滨学院的学生，面对新的学习环境，我一开始觉得没有信心，在老师和同学的帮助下，我逐渐建立起了自信，于是满怀信心的开始了自己的实践。
一、实习的目的
1 .通过实施深化学生对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识，巩固专业理念，激发学习热情。
2.了解汽车服务市场的现状
3.熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后的工作打下基础。
4.通过现场维修实践和员工的交流指导，理论联系实际，对所学理论知识进行确认、深化、巩固和丰富，培养分析和解决实际工程问题的能力，为后续专业知识学习、课程设计和毕业设计打下坚实基础。
5.维修实习是对学生综合能力的培养。在整个实践过程中，要充分调动学生的主观能动性，通过认真观察和实践，提高实践能力。
二、实习内容:
该公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师，还从国内外购买了一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等。它使工厂的软件和硬件变得完美。
(一)、汽车维修
汽车保养很重要。买新车首先要懂得保养。汽车保养要做的几项工作:清洁汽车外部，检查门窗、雨刮器、车内后视镜、后视镜、门锁、升降手柄是否齐全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查扬声器和灯光是否齐全有效，安装是否牢固。检查转向机构的连接部件是否松动，安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够，清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准；轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后，检查仪器工作是否正常，听发动机有无异常噪音。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引装置是否工作可靠。
(2)、汽车点火系统故障排除
汽车电子点火系统故障排除:汽车电子点火系统的故障检查与传统的接触式点火系统有许多相似之处。除了检查点火线圈、火花塞、高压线和点火正时外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)和连接线。
(3)车辆损坏的修复过程
1.损坏的零件应首先清洗，并涂上修补漆。为了增强附着力效果，可以先用高目数砂纸打磨。
2.如果金属暴露在击中标记处，涂装前应涂上具有防锈作用的氧化中和剂，待中和剂彻底干燥后再喷上基础油，重复涂装、干燥、抛光的过程。
3.严禁一次喷涂一层厚漆，费工费时，漆面修补效果难以控制，容易起泡、流挂。一个有耐心细心的车主，可以自己买一些工具来修，可以省很多钱。但如果不确定，最好送专业的快修店维修。
4.如果暂时没有时间去维修站修车，可以在切割部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业的汽车装饰店也有烤漆面的快速烘烤和急修，使用进口的敷料和油漆，两三个小时就可以完成，比如修车门。
三、实习经历
毕业实习是每个学生走向社会和工作的重要环节。通过实习报告，我学到了很多课堂上学不到的知识，受益匪浅，开阔了眼界，增长了见识，为我以后去工作打下了坚实的基础。
1.这个月的实习让我对汽车相关企业的基础业务有了一定的了解，可以进行简单的基础操作。我觉得我在其他方面收获很大。通过一个月的实践，初步解决了汽车发展方向的困惑，初步了解了自动化控制在汽车行业的应用，对自动化系统有了一点认识。生产水平由自动化程度决定，自动控制系统涉及生产过程、电气控制系统、仪表系统等。生产中需要稳定性高、抗干扰能力强、效率高、质量高的设备；plc、dcs、计算机控制、信息通讯系统等控制技术；现场总线控制系统是目前自动化技术的热点，越来越受到国内外自动化设备制造商和用户的关注。现场总线控制系统的出现将为自动化领域带来又一场革命，其深度和广度将超过历史上任何时期，从而开创自动化的新时代。
2.我觉得学校和单位一个很大的区别就是，进入社会后，一定要有很强的工作责任感和使命感，对自己负责，对工作负责，对企业负责；工作一丝不苟，精益求精。
3.坚持自己的职业道德，努力提高自己的职业素质，热爱自己的职业。这个我从实习单位的同事那里深有体会。现在企业已经纳入正规管理，个人感觉。
4.我深深体会到，如果我们把大学里学到的知识和更多的实践结合起来，用实践检验真理，让一个本科生有很强的处理基础实践和系统专业知识的能力，这才是我们实习的真正目的。实习就是把在学校学到的理论知识运用到客观实际中，让学到的理论知识变得有用。如果你只学不练，那么你学的等于零。理论要和实践相结合。另一方面，实践可以为以后找工作打下基础。通过这段实习，我学到了一些在学校学不到的东西。因为环境不同，你遇到的人和事也不同，你从他们身上学到的东西自然也不同。我们应该学会从实践中学习，从学习中实践。而且，随着中国经济的快速发展，国内外经济也在日益变化，每天都有新的东西不断涌现。机会越来越多的同时，挑战也越来越多。前天刚学的知识，今天可能已经淘汰了。中国经济越是与外界接轨，对人才的要求就会越高。我们不仅需要学好在学校学到的东西，还需要从生活和实践中学习其他知识，不断从各方面武装自己。
5.最近一个月的实习让我成长了很多，也给了我很多感悟:第一，真诚，用真诚的心对待自己的工作和同事，永远不要忽视真诚的力量。记得刚来的第一天，不可避免的迷茫:不知道经理是什么样的人，该怎么做等等！走进大门后，我看到几个陌生人用奇怪而困惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼，尴尬的局面马上就缓解了。每个人都友好地微笑着欢迎我们。从那天开始，我养成了一个习惯，每天早上看到他们就笑着说“早上好”，这是我真诚的问候。总觉得有些细微的东西很容易被我们忽略，比如一句温柔的问候，表达了对同事朋友的尊重和关心，也让别人觉得被重视和被关心。短短几天，我就和同事混在一起，和他们好好沟通学习。我觉得应该是我的真诚赢得了他们对我的信任。第二个是激情和耐心:激情和耐心，就像火和冰一样，看起来是两个完全不同的东西，却能碰撞出最美的火花。第三是“主动”:当你有选择的时候，主动掌握在自己手中。实习期间会主动帮同事打扫卫生，量力而行。我会积极找准时机，向他们提问，像朋友一样与他们交流，谈生活，谈学习，谈未来的工作。通过这些，我与我的经理和同事非常亲近。实习期间，他们给了我很多工作上的技术指导，告诉了我很多人的理由。让我收获很多。
千里之行，始于足下。 ……此处隐藏35823个字……气作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物
2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压
3、生产的连续性强，自动化程度高、工业三废多，影响环境
(三)、学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。
(四)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。
(五)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。
(六)、了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核算的方法。
(七)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。
(八)、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。
三、常规型变电所设备选型
(a)、设备的选择配置应力求小型化，要保证技术先进、工作性能稳定可靠，质量有保证且售后服务跟得上。
(b)、所内应采用两台主变，要求节能且有载调压型，一般采用S10或SZ10型变压器，S11型也在发展之列，变压器容量要根据电力负荷情况而定，但两台主变容量比不应超过1∶3，阻抗电压、变比、接线组别应相同，误差不超过5%，为以后变压器并列运行提供条件。
(c)、所用变采用1～2台S10-50kVA/35/0.4kV直配变，装在35kV进线外侧或35kV母线上，所用变采用跌落熔断器控制。
(d)、高压断路器应采用SF6断路器，35kV断路器采用LW8-35型，10kV断路器采用LW3-10型。
(e)、35kV进线采用双回，为环网工程做好准备。(6)35kV母线使用LGJX-120铝绞线，采用单母线不分段接线，10kV母线采用分段接线，出线4～6回为好。
(f)、无功补偿容量按主变容量的10%～15%而定，采用BWF-200-1W型电容器，电压为星形接线。
(g)、避雷措施：35kV线路采用避雷线，所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接，装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器，35kV侧装在母线上，10kV侧装在出线处。
(h)、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁，由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。
(i)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。
四、实习过程
1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、组织参观在实习开始时，学校组织我们对实习单位的参观，以便了解其概况。在实习期间，我们还到其它有关车间去进行专业性的参观，获得了更加广泛的生产实践知识，和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。
3、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
4、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
5、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
五、实习总结
为期十余天的生产实习轰轰烈烈地结束了。虽然实习的时间并不是很长，但对自己却有着不小的震撼。这次实习不仅是一个知识的学习与运用，也是久居校园象牙塔的我们即将走向单位走进社会的一次尝试和一种过渡。从中我不仅学会了很多的专业知识，同时也学到了不少的社会经验，现在总结如下：
专业知识方面。在生产实习过程中，我除了学习到了发电、输电、配电、用电各个部分的理论知识外，逐渐形成了对电力系统的总体认识，了解了发电厂和变电所的类型及特点、轨道交通的基本概况，进一步提高了电力系统及其自动化专业方面的素质。
实践出真知。在学校里学了很多门课程，总觉得自己学到了很多有用的东西，但是到了工作中，真正要用到这方面的东西时，才发现其实什么都不会。使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初体验哟。这次生产实习对于我们以后学习、找工作也将是受益匪浅的。
这次生产实习使我更新、更高、更深地认识到了实践的重要。只有通过实践才能真正理解那些理论知识，才能认识到知识的重要性，只有通过实践才能检验自己的能力和水平，才能促进自己的进步和全面发展。
注重细节，安全第一。记得在昆明西供电段的时候曾经参观过那里的陈列室。那里面展出的是曾经在供电段出现的各种事故案例，其中不乏工作人员的疏忽所酿成的惨剧，除了造成各种严重的经济损失外，他们自身的生命安全也受到了不同程度的伤害。那里的一个个血的教训，像一面镜子一样检验着员工们的工作态度，同时也给我们实习学生敲响了警钟，今后的工作生活中，要时刻注意细节、做事要细致入微、牢记安全第一，这样是为自己好，也是为他人好。
端正态度，学会坚持。这是我从实习处带领我们的师傅身上得到的。通过那短短几天的跟随实习，他们身上的这种闪光点，已经深深打动了我们。昆明的日照很强烈，很多学生打着伞懈怠地在一旁打酱油，而他们却还是耐心的给我们讲授接触网、供电线路等设备的结构、用途及作用。有一个师傅在下午带完我们之后匆匆的去加班了，其实他本可以休息的，但他担心会拖累其他人的整体进度，这里我再一次深深地感动了。在昆明南的时候遇到师傅，他羡慕的说现在的大学生很幸福，他说他没有这么高的学历，他从单位的最底层做起，脏活累活，雨天阴天，他就这么一步步的坚持过来了。他的心态，他的坚持，给即将面临择业的我们提供了一种借鉴。既体面有高薪的工作没有那么多的，关键是我们要看得起自己的工作，用一种良好的心态去对待，即使会遇到困难，要学会坚持，相信付出了总会得到回报的。
当然这次的实习也存在一定的不足之处，比如个人感觉时间上有些仓促，没有留给我们多余的时间去实际动手操作一些东西，感到很遗憾。另外，我自身也存在许多缺点亟需改正，比如缺乏经验，从而导致了很多问题而不能理清思路很好的去解决;在学习和实践的过程中共不能抓住重点。不过，我相信这次实习之后，我会不断反思和感悟，从而不断进步。
总而言之，这次生产实习活动，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值有了客观的认识。作为一名即将走上工作岗位的大三学生，这次实习是我们找打自己定位的平台。非常感谢电气工程学院提供给我们这样的一次机会，非常感谢昆明供电站的热情接待和指导，非常感谢带队老师在这次实习中为我们做出饿牺牲和奉献，非常感谢这次实习圆满的结束。
