毕业大学生实习报告
时间：2026-01-14 13:12:10
在不断进步的时代，我们使用报告的情况越来越多，报告具有双向沟通性的特点。写起报告来就毫无头绪？下面是小编为大家整理的毕业大学生实习报告，仅供参考，欢迎大家阅读。
毕业大学生实习报告1通过在酒店客房部的实习，能够加深对酒店行业其中一部分业务的工作内容和工作性质的熟悉程度，学以致用的同时在实践中掌握理论知识在实际中应用的状况，进一步熟悉理论和实践不可分割的关系，并认知当前酒店业客房部的发展现状和发展趋势。
毕业大学生实习报告2一、实习目的：
透过对xx高速公路的实地实习认识，使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
20xx年xx月5日至xx月10日
三、实习地点：
xx高速公路油面二标一工区。
高速概况：xx高速公路是xx省规划的高速公路重点建设项目，起点位于xx庄，与xx至xx的高速公路相接，和xx高速公路相交，终点位于xx村北，与xx高速公路xx段相接。xx高速公路全长xx公里，双向四车道，设计行车速度120公里/小时，工程概算总投资17.9亿元。xx高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分，它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况，进一步完善豫北路网骨架，构建豫北区域性中心城市，提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。
四、实习资料：
1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程
(1)拌合及运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。透过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;
a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运输过程中被扬尘污染;
b、运输车辆车槽四角密封坚固，防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;
c、每层铺筑完成后，进行交通管制，如遇大风或沙尘污染，在下层施工前注意清扫干净;
d、在与一期工程交叉施工时，协调好道路交通，如确实需要透过，须经我方同意，对车辆进行清洗后方可透过，但严禁挖掘机等重型机械透过。
(2)铺筑
铺筑工序如下：
a、基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100—200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不一样的试验段上。
b、摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
c、碾压
石油沥青混合料(下方层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，拟采用以下机械组合：
组合ⅰ：初压：双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压：胶轮压路机静压2遍，双钢轮压路机重振2遍;终压：双钢轮压路机静压1—2遍。
组合ⅱ：初压：双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压：双钢轮压路机重振2遍，胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度到达要求);
终压：双钢轮压路机静压1—2遍。
改性沥青(中、上方层)碾压在摊铺后立即进行，施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间，初压温度不低于150℃，碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压，以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定，并持续大体稳定，压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一断面上，用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候，振动压路机在已成型的路面行使时要关掉振动。
(3)接缝施工
沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时务必十分注意。上方层施工缝的处理要平顺流畅，尽量避免跳车现象影响平整度和驾乘舒适感。
(4)排水设施
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
2、学习总结沥青砼质量保证措施
在沥青砼的拌和过程中，各种集料加热温度、改性沥青温度严格按照施工规范和设计要求进行控制。拌合好的混合料储存时间不得超过24h，期间温降不得超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象，否则应作费料处理。
在沥青砼的运输过程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆盖。改性沥青砼的摊铺应持续连续、均匀、不间断摊铺，摊铺温度在150—165℃之间。碾压在摊铺后立即进行：初压温度不低于150℃，终压温度不低于120℃。由于自身粘度较大，不宜采用轮胎式压路机，应全部选用双驱双振钢轮压路机;其碾压总体方针为：高温、紧跟碾压;均匀、慢压;高频、低幅、先边、后中、梯队前进，振动压路机在倒退时务必关掉振动装置。
五、实习总结
透过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志，进一步理解课堂上的知识， ……此处隐藏27753个字……分销通路模式同时存在的情况使分销通路网络状态多样，复杂，混乱，造成企业在市场计划，执行，推广，监查，信息反馈等方面的混乱和盲目，无形当中降低了经销商的利润空间，挫伤了经销商的积极性，使经销商经销企业产品的意愿和兴趣降低。
2，分销通路控制出现不安全因素。英茂药业公司分销通路建设的过程中，由于英茂药业公司与经销商的分销通路关系是松散协作的关系，对各经销商只要求货物安全，货款及时回笼，当英茂药业公司希望分销通路成员帮助调整产品结构，加大力度销售利润高的新产品时，总会遇到或多或少的抵触。
3，销售人员管理面临失控。销售信息反馈不及时，政令下达不畅，销售费用急剧上升，对经销商的客户档案收集出现问题，使企业对人员的管理面临失控。
4，经销商信用恶化，忠诚度降低。随着工作的开展，经销商的结算周期变长，回款率下降，使英茂药业公司在外应收货款过多，给企业的正常生产和销售工作带来极大的压力，同时也增加了资金的在途风险;并且经销商在产品销量一下滑的时候就抱怨企业或干脆退出分销通路。
5，经销商选择标准不科学。英茂药业公司选择经销商的过程中一味求大求全，唯大是从，只是以经销商整体的销售额和规模大小为衡量标准，而不是以其与企业发生的业务占其整体业务量的比例大小，以及由这笔业务所带来的利润大小为衡量标准。只要经销商愿意经销企业的产品就发展成为分销通路成员，缺乏相应明确和系统化的标准，在经销商的选取和划分上呈现一定程度的混乱。
6，终端工作不细致。英茂药业公司终端工作开展过程中，出现了人员懈怠，敷衍了事的现象，售点宣传物陈列不到位，维护工作不认真，不按规定进行修补，消费者咨询时不详细耐心地解答，服务态度恶劣等现象。英茂药业公司分销通路存在的问题已经对企业的生存和发展造成威胁，因此有必要对企业的分销通路重新设计应遵循的原则，确定分销通路调整的对策，使企业的分销通路高效畅通，为企业的经营创造效益，为企业的发展奠定良好的基础。
毕业大学生实习报告14实习给我们带来的是体验、是收获，更是一份改变。面对社会的陌生环境，实习给了我们一次提前适应的机会。借此，我充分认识了社会环境下的工作、生活以及人际圈子。并以此锻炼了自己的能力，提升了自我的综合素质。
回忆走进社会的三个月，在这段时间里，我们吃过苦、受过训，但即使如此，大家都没有因此退缩，反而利用这些受挫的经验，进一步的完善了自己，进一步塑造了自己作为应届毕业生的能力。如今，我在此对自己作为客服的实习经历做报告总结如下：
一、实习体会
在开始实习之后，我们在老师的指点下积极的展开了寻找工作的准备。虽然大部分同学都是第一次经历这样的体验，但很多同学却进行的更加顺利。为此，我积极的和这些优秀的同学们请教，并顺利的让自己找到了这次的实习任务——xx客服工作。
不得不说，真正的工作比我想象的要困难许多。曾经我只以为学好校园里的知识就有足够的能力去应对社会中的困难和要求。但真正参加工作后才发现根本不是这样，社会远比我们想象中复杂，即使是基础的客服岗位，如果不认真学习领导的培训，我想我都是没法完成的。
二、工作情况
在客服的工作上，我和其他实习的同事，首先经过了一周左右的学习时间，每天的任务就是锻炼电话交流的技巧并牢记公司的产品和信息。这并不是一件简单的事情，而且在知道有考核的要求之后，大家就变得更加紧张了。但好在，我一直在积极努力，即使下班回家，也不忘翻出资料来复习几遍。为此，培训度过的比较顺利。
但这不过是工作的开始而已。后来，真正面对客户沟通的时候，我又感觉到这场培训也不过是将方法教给我们，想要真正适应这份工作，就还要靠我们自己努力的去适应这个岗位，去锻炼自己的能力。
三、生活经历
此次实习，比起工作，我的生活还算是比较顺利的。也许是受岗位的影响，我在生活中也变得更加大胆并且爱说话了。面对陌生人的时候也能积极沟通。借此，不仅解决了我很多生活中的疑惑，也让我认识了许多新的朋友。
四、实习心得
在这次的实习中，我充分见识到了社会的复杂和严格要求。深刻的体会到“不能满足于现状”的道理，且不说未来的发展，刚走出校门的我们，现在的能力是远远不够的。为此，我要更加严谨的对待自己的未来发展，积极的去追求更大的提高和进步，让自己真正适应社会发展，加入这股前进的潮流。
毕业大学生实习报告15一、实习目的
1、简单了解铣床的工作原理及其工作方式；
2、学会正确的操作铣床，并能正确使用一种以上的铣床方式。
二、实习内容
（1）所实习铣床的基本结构、加工范围。
（2）铣刀的种类、结构、应用及安装。
（3）铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
（4）工件的安装方式。
（5）平面、沟槽的铣削方法，尺寸的检验，铣削用量的选择。
（6）铣削安全知识。
三、实习工作总结
1、通过两个星期的实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力；已达到实习目的。
2、铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。
3、作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9—IT7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信，随着技术日新月异的发展，铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
4、这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
6、在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7、很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。两周的实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
